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澎湃特约评论员 朱昌俊

2021年1月22日，福建泉州，石湖村六胜塔见证了古代海上丝绸之路的繁荣与石湖港的发展历史。人民视觉 资料图

去年成功跻身GDP万亿俱乐部的泉州，又迎来一件大事。

日前，第44届世界遗产大会在福州拉开帷幕。这次“加长版”会议，将审议2020年和2021年两个年度的世界遗产项目。其中一个就是“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”项目。

这不是泉州第一次申报世界遗产。2018年，泉州曾以“古刺桐”文化遗址项目申遗，但并未成功。此后在总结经验教训的基础上，“古泉州（刺桐）史迹”正式更改为“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”，让泉州作为中国海洋文明的重要代表性城市的地位更加突出、印记更加鲜明。

二度冲刺是否成功，结果将很快揭晓。而这座城市，在传统与现代之间的成长之路，还在延伸之中。

申报世遗，底气很足

作为宋元朝时期全球最繁忙的港口之一，古代海上丝绸之路的起点，首批国家历史文化名城，泉州历史文化底蕴深厚。此次申报的遗产点就达到22处。

像海洋贸易行政管理机构与设施遗址、宗教建筑和造像、文化纪念地史迹、陶瓷和冶铁生产基地，以及由桥梁、码头、航标塔组成的交通网络，完整体现了宋元泉州富有特色的海外贸易体系与多元社会结构。

目前，泉州境内有全国重点文物保护单位共31处，在坊间有“地下看西安，地上看泉州”之说。

随着历史变迁，多种因素影响下，今日的泉州已不复往日“东方第一大港”的荣光。但是除了历史遗存，在现代经济发展上，泉州依然不负众望，是直辖市、副省级城市、省会城市之外，中国最强的普通地级市之一。

经济总量上，泉州去年成功跻身GDP万亿城市俱乐部，且连续22年位居福建省内之一。可以说，尽管泉州在舆论场上的存在感不是很强，如在福建省内，其知名度就远低于网红城市厦门，但经济方面眼下仍是福建的第一担当。

你可以不知道泉州，但泉州产的品牌，你一定多多少少耳闻。随便罗列一下——安踏、特步、鸿星尔克、361、乔丹、劲霸、七匹狼、九牧王、恒安等等，这些知名品牌，都是泉州造。

数量众多的品牌，共同撑起了泉州的工业强市地位。目前，泉州跻身中国十大工业城市之列，工业增加值把武汉、南京、成都等明星省会城市都甩在身后。

以2020年为例，泉州的三次产业比例为2.2:57.2:40.6。第二产业占据一半以上，这在今天是一个非常高的比例，泉州的实业实力之强可见一斑。

民营经济，敢闯敢拼

泉州的工业强，还有一个突出特点——民营经济强。

民营经济是泉州的一大特色。媒体对此有“八八九九九”的概括，即民营经济贡献了泉州81%的税收、82.1%的GDP、93%的研发投入、96%的城镇就业、95%的企业数。

泉州民营经济突出，有着多方面的原因。比如，自古就是重要的开放港口和贸易重镇，这为泉州植入了开放基因，也逐渐形成了一种“敢闯敢拼”的精神。

再比如，作为著名的侨乡，泉州的民营经济发展，在资金、市场、信息等多个方面都具有一般城市难以比拟的优势。

改革开放后，泉州充分利用侨乡海外关系，打好侨牌，承接“三来一补”业务，大力发展纺织鞋服、工艺制品等劳动密集型产业，为今天的工业发展奠定了基础。

据相关统计，祖籍泉州的华侨、华人750多万，港澳同胞76万，分布在世界各地129个国家和地区。他们为本地经济的发展所作出的贡献不容低估。

还有一个被忽视的因素，就是自身地位的尴尬，进一步激发了泉州的自强精神。

在福建省内，不仅省会福州的地位比泉州高，厦门也是副省级城市。在政策、资源等多个方面，泉州都不占优。这样的地位，倒逼泉州必须在“夹缝”中走出一条“内生”式发展之路。所以，民营经济反而因此一枝独秀。

可以说，泉州的成功，确实如闽南语名歌《爱会才会赢》中所唱的——七分靠打拼。它以实力诠释了“爱拼才会赢”。

福州紧追，面临挑战

不过，在新的经济社会发展背景下，泉州受到的挑战也很明显。

如一直引以为傲的福建第一经济强市的地位，目前已经不稳。2020年，福州与泉州双双进入GDP万亿俱乐部，泉州之于福州的GDP优势已经缩小到百亿元左右。在福建明确提出“强省会”战略之后，福州在经济总量上反超泉州，相信只是时间问题。

此外，随着上个月福州都市圈规划正式获得国家发改委批复，在都市圈时代，福州也跑在了泉州前面。

另一个隐忧体现在，泉州的传统产业结构，也走到了必须转型升级的关口。目前泉州的主打产业仍以制造业为主，尤其是一些鞋服制造业，被诟病为多而不强。而在近些年方兴未艾的互联网产业浪潮中，泉州的反应也显得慢半拍。

还有一个值得注意的现象就是，近些年泉州知名企业总部外迁，成了一股风潮。像安踏、特步等把总部迁到了上海，还一些企业则相中了厦门。

企业的出走背后，是对泉州融资环境、人才供给等短板的直接回应。比如，泉州目前仍无一所能够与其经济实力相匹配的大学。

事实上，在交通、医疗、教育等公共服务方面，泉州的综合表现都远不如其经济实力。在目前的GDP万亿俱乐部中，泉州也是唯一一个未通地铁的城市。

公共服务方面的欠缺，不仅影响到企业的选择，也伤害了对人才的吸引力。根据第七次人口普查数据，过去十年，泉州常住人口只增加了65.38万人，在全省的比重由2010年的22.03%下降到21.14%。

因此，贵为最强地级市之一的泉州，在新的城市发展大势下，要进一步突破发展天花板，还需要克服诸多挑战。

当然，完全可以相信，只要“爱拼”“敢闯”的气质不丢，泉州的运气就不会差到哪里去。

责任编辑：王磊

校对：张亮亮