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重磅!宁德发布规划:全面融入福州都市圈,F3线建设提速

2022-09-08 19:51:30 1093

摘要:宁德“十四五”期间着力构建“一核两廊五轴”发展格局宁德市域土地总面积为1.34万平方公里,其中建成区面积 142.66平方公里。现辖区有中心城市1个、县级市2个、县6个、建制镇66个。截止2020年,全市户籍人口356.14万人,常住人口3...

宁德“十四五”期间

着力构建“一核两廊五轴”发展格局

宁德市域土地总面积为1.34万平方公里,其中建成区面积 142.66平方公里。现辖区有中心城市1个、县级市2个、县6个、建制镇66个。截止2020年,全市户籍人口356.14万人,常住人口314.68万人,城镇化率约60.99%,年度地区生产总值2619亿元。

“十四五”(2021-2025)时期是宁德市着力构建“一核两廊五轴”的发展格局,推动城市环湾发展,打造“百平方公里级面积、百万级人口规模”的区域中心城市的关键时期。

融入福州都市圈发展战略

协同福州高质量发展

福州都市圈上升为国家都市圈,战略提出一核三中心,聚集核心功能的主体结构,并对作为都市圈中具有重点聚集功能的宁德城区提出了发展中心,提升综合服务水平,提高人口产业聚集能力,推动经济社会高质量发展的要求。

针对环三都澳湾区,要求加快人口和资源要素聚集,构筑滨海环湾经济发展带,发挥沿海环湾优势,推动沿海港口、临港工业区、城镇的融合协作。环三都澳临港经济湾区要大力落实绿色、生态、节约、集约的科学发展理念,加强建设用地与生态保护的协调发展。

全面融入福州都市圈,确立宁德在都市圈中的地位和角色,整体协同福州作为省域中心城市的高质量发展是宁德“十四五”期间发展的重要抓手,将积极促进宁德城乡基础设施更好更快发展。

启动城际铁路建设

构建“1125”出行交通圈

“十四五”期间,宁德降借助福州都市圈宁德至福州长乐机场城际铁路 F3 线的建设契机,打通至机场的便捷通道,积极融入福州都市圈,加速构建福莆宁地区城际轨道交通互联互通。远期规划新增宁德至福鼎F7、宁德至福安F6、福安至霞浦、福安至苍南等宁德市域内4条城际铁路,完善组合城市交通系统,提升组合城市交通品质。

“十四五”期间,宁德全市计划完成交通设施提升项目投资524亿元以上。构建衔接福州都市圈的快速通道,重点推进蕉城、福安、福鼎等县市之间的快速通道建设,通过高速市区段市政化改造、国省干道道路等级提升,加强高铁站、高速公路出入口、国省干线与城市交通路网的快速联接,积极推进高(进出城高速公路)快(城市快速路)一体化改造。

到2025年,基本实现中心城区实现公交站点500米全覆盖、打造15分钟生活圈,助推宁德构建“1125”出行交通圈的目标,建成区路网密度达到8.5公里/平方公里。基本实现中心城区内部 30 分钟到达、10 分钟上下快速路,相邻县(市、区)间 1 小时到达。

“1125”交通出行圈:基本实现所辖县1小时到达宁德中心城区,乡镇1小时到达所在县城(市区);环三都澳区域1小时到达福州都市区、长乐国际机场;环三都澳区域2小时到达闽东北协同区、泉厦漳都市区、浙江省南部;环三都澳区域5小时达长三角、粤港澳、长江中游城市群。

宁德经济、人口发展迅猛

亟需提升城市综合承载能力

根据第七次全国人口普查结果,2020年末宁德市常住人口规模314.68万人,较2010年增加32万人,人口增长11.51%,年平均增长率为1.10%。仅2020年中心城区净流入近10万人,其中常住人口62.4万人,户籍人口52.8万。

此外,2021年宁德地区生产总值3180亿元,增长13.3%。在过去五年内地区生产总值净增1510亿元,连跨2000亿、3000亿大关。而在2021年一年的时间里,宁德的GDP连续超越莆田、三明、龙岩三城,排至全省第五。

人口、经济迅速增长的同时,也对宁德现有的城市基础设施带来巨大的需求,随着宁德“一市多区”行政区划调整实现中心城区扩容,预计“十四五”期间常住人口规模增长幅度将全面超过“十三五”期间,城乡基础设施服务需求将持续扩大,服务标准不断提高,进一步加剧了城乡基础设施总量不足的态势。

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文章来源:乐居财经

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