摘要： 近年来，港北区充分发挥区位、交通、资源等优势，以中国—东盟新能源电动车生产基地为平台，不断加大招商引资力度，用足用好政策，精准服务企业，持续优化营商环境，推动新能源电动车走出国门，远销海外。 9月2日上午，记者在欧派电动车贵港生产基地...
近年来，港北区充分发挥区位、交通、资源等优势，以中国—东盟新能源电动车生产基地为平台，不断加大招商引资力度，用足用好政策，精准服务企业，持续优化营商环境，推动新能源电动车走出国门，远销海外。
9月2日上午，记者在欧派电动车贵港生产基地看到，叉车来回穿梭，在工人们的协助下将已经打包好的两轮电动车搬进大型集装箱。这批出口的电动车有75台，运往钦州港，然后出口到尼泊尔。
欧派电动车于2019年入驻中国—东盟新能源电动车生产基地，目前有两轮电动车生产线2条，现有产品涵盖锂电、轻便、豪华系列产品30余款车型。随着绿色、经济又便捷的两轮电动车在国内及全球市场的需求不断激增，欧派电动车积极抢抓机遇，精准发力多渠道拓宽海外市场，今年上半年共出口两轮电动车2541台，出口总额595.16万元，畅销法国、印度、马达加斯加、尼泊尔、泰国等国家。
广西贵港欧派电动车有限公司物资部部长 阙冠军：还有一批过几天出口，我们本月出口的还有泰国的420台，总共整车柜4个，这个月有单的总共有570台。
目前，港北区累计签约引进爱玛、绿源、欧派、台铃等电动车整车及配套企业近100家，形成了年产500万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车、500万台（套）零部件的产能，本地配套率达80%，多家电动车企业也在积极拓展海外市场，电机、塑件等电动车零部件陆续走进东盟市场，打响了“好电车 贵港造”品牌。
作者：港北融媒体 梁思琴 邹庆林
编辑：黄心瑶
责编：叶智华
终审：黄彬群
