欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

废旧电动车有哪些零部件比较值钱?怎么处理更划算?老师傅告诉你

2023-04-20 19:21:22 1128

摘要:电动车是主流的一种交通工具,也是所有正式的动力型交通工具中,最不耐用的一款,相比动力型交通工具代表车型汽车、摩托车,都能使用十几年时间,而电动车只有4年到5年左右的使用期限,到了一定的年限,各种零部件都开始老化、损坏,频繁的维修和支付维修费...

电动车是主流的一种交通工具,也是所有正式的动力型交通工具中,最不耐用的一款,相比动力型交通工具代表车型汽车、摩托车,都能使用十几年时间,而电动车只有4年到5年左右的使用期限,到了一定的年限,各种零部件都开始老化、损坏,频繁的维修和支付维修费,车主也只能选择换新车。

而电动车在我国目前拥有超3亿的保有量,我们以3亿来计算,即便不算上每年的新增,每辆电动车以5年的使用期限为一个周期,那平均每年就有6000万辆废旧电动车需要报废,而旧电动车和其他的报废物品不一样,它是具有一定的再利用价值,所以,选择怎么报废也是大有名堂,那么,废旧电动车只能卖废铁?老师傅:车上这个东西,比旧车更有价值,和您分享:废旧电动车有哪些零部件比较值钱?怎么回收不吃亏?让您一目了然。

废旧电动车常见的处理方式哪一个更划算?

因为旧电动车的回收价值比较大,所以,它的处理方式还是比较多,而对于大部分车主来说,处理方式主要是2个;

1、当作废品处理,在每座城市都有这些辛勤劳作的人员,他们基本上都会骑着电动三轮车穿梭在各个小区,对一些存在再利用价值的废旧物品进行回收,从中赚钱一定的差价,而电器产品是他们最青睐的物品,其中就包括了电动车,因为废旧电动车可能已经不能骑行,很多车主就直接喊废品回收人员上门处理,车主足不出户就处理掉了旧电动车。

2、参与电动车商家的“以旧换新”,基本上只要是和电动车相关的商家,无论是销售、售后还是维修门店,都会有“以旧换新”的经营模式,车主只需要把旧电动车推到门店,就能参与相关的活动,旧电动车通过折价,获得减免新车的购车款,这也是最为常见的旧电动车处理方式之一。

而两者之间,如果说划算的话,肯定是商家的“以旧换新”,当然,要排除部分商家为了牟利,采取的“猫腻”手段,正常的“以旧换新”在折价的钱,会比电动车当废铁卖会更有价值,甚至电动车的一个电池,就比当作废品卖的整车都要值钱,所以,如果想要处理个好价钱,首选的就是参加“以旧换新”,而在处理之前车主也有必要了解,电动车哪些零部件比较值钱,怎么回收不吃亏。

废旧电动车有哪些零部件比较值钱?

有人说,一辆废旧电动车全身都是“宝”,虽然略有夸张,毕竟一辆铅酸电池的电动车,价格一般也就在2000元左右,想要废旧电动车身上价值有多大,也不切实际,但是,旧电动车相比新电动车,它的一些零部件,确实很值钱。

而废旧电动车比较值钱的零部件有4个,而最有价值的是旧电池(锂电池除外),它按照电池大小,基本上在120元到600元不等,其他的还包括了车架,大概为100到120元,控制器,大概为50元左右,电机,大概为80元左右,这4个零部件是旧电动车回收主要的价值所在,那么,一辆旧电动车到底值多少钱,怎么回收不吃亏,我们接着往下看。

主流的48V、60V、72V电动车,怎么回收不吃亏?

电动车产品多种多样,但主流的主要是48V、60V、72V这3种为主,其中48V一般搭载的为12AH和20AH电池,而60V、72V一般是搭载20AH和32AH大小的电池,小行家就针对这3种电池电压的车,来详细看看,它们分别能值多少钱。

48V的旧电动车能值多少钱:12AH电池,每一小节回收价为30元左右,而48V有4小节电池,价格为120元,而20AH电池每小节为50元,48V的4小节为200元,再加上车架的100元,控制器50元,电机80元,48V12AH的旧电动车为350元左右,48V12AH的旧电动车回收市场价格为430元左右。

60V的旧电动车能值多少钱:20AH电池,每一节的回收价为50元,而60V是由5小节电池组成,那么回收价格大概为250元,而32AH电池每一节为80元,那么60V32AH的废旧电池回收价为400元左右,加上其他的3大零部件,60V20AH的旧电动车回收价格为250+120+50+80=500元,60V20AH的旧电动车回收价格为650元。

72V的旧电动车能值多少钱:72V的电池为6小节组成,那么20AH大小的旧电池为300元,32AH大小的旧电池为480元,通过计算,72V20AH的旧电动车回收价格为550元,72V32AH的旧电动车回收价格为730元。

小行家的建议:上面是小行家凭借对于市场行情的了解,给出的大概价格,电动车的48V到72V,回收价格在350元到730元之间,当然,这些只是它的回收价,中间还有经销商从中赚取利益,正常一辆车会从中抽取80元到120元作为自己的报酬,即便如此,通过“以旧换新”的回收,它还是要比卖给废品站更为划算,而且,正规经销商回收的旧电池会通过返厂再利用,而废品站的电池可能会流入小作坊手中,从而进行翻新成不符合标准的新电池流入市场,最终伤害的还是广大的电动车主,所以,小行家建议,处理废旧电动车,还是首选正规的经销商门店,在回收报酬上有保障,在旧电池的去向上也会更正规。

那么,您一般是怎么处理废旧电动车或电池呢?有什么经验也欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

版权声明:本站所有文章皆是来自互联网,如内容侵权可以联系我们( 微信:bisheco )删除!

相关推荐

友情链接
币圈社群欧易官网